關(guān)于直線導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑的作用主要有哪幾點(diǎn)?導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌,用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載, 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。
(1)使導(dǎo)軌盡量接近液體摩擦狀態(tài)下工作,以減小摩擦阻力,降低驅(qū)動(dòng)功率,提高效率。
(2)減少直線導(dǎo)軌磨損,防止導(dǎo)軌腐蝕。流動(dòng)的潤(rùn)滑油還起到?jīng)_洗作用。
(3)避免低速重載下發(fā)生爬行現(xiàn)象,并減少振動(dòng)。
(4)降低高速時(shí)摩擦熱,減少熱變形。
國(guó)產(chǎn)直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定和元件的工作原理介紹?它可以理解為滾動(dòng)導(dǎo)軌,即滑塊和國(guó)產(chǎn)直線導(dǎo)軌之間的無(wú)限滾動(dòng)循環(huán),使得負(fù)載平臺(tái)可以很容易地沿著導(dǎo)軌高精度和線性移動(dòng),摩擦系數(shù)減小到五分之一。通常的傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)軌,可以輕松實(shí)現(xiàn)高定位精度。
國(guó)產(chǎn)直線導(dǎo)軌
滑塊和國(guó)產(chǎn)直線導(dǎo)軌之間的最終單元設(shè)計(jì)使線性導(dǎo)軌能夠承受上下兩個(gè)方向的載荷。獲得專利的回流系統(tǒng)和線性導(dǎo)軌采用簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn),噪音更低。
滑塊 - 將運(yùn)動(dòng)從曲線更改為直線。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床能夠快速進(jìn)給。在相同的主軸轉(zhuǎn)速下,快速進(jìn)給是國(guó)產(chǎn)直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。與平面導(dǎo)軌一樣,線性導(dǎo)軌有兩個(gè)基本元素:
一個(gè)是固定元件作為導(dǎo)向,另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于國(guó)產(chǎn)直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件,機(jī)床制造商要做的就是處理平面以安裝導(dǎo)軌并調(diào)整國(guó)產(chǎn)直線導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然,為了確保機(jī)床的精確性,必須對(duì)床或柱進(jìn)行少量刮削和研磨。在大多數(shù)情況下,安裝相對(duì)簡(jiǎn)單。
國(guó)產(chǎn)直線導(dǎo)軌為淬硬鋼,經(jīng)過精磨后放置在安裝平面上。與平面導(dǎo)軌相比,國(guó)產(chǎn)直線導(dǎo)軌截面的幾何形狀比平面導(dǎo)軌更復(fù)雜。原因是需要在導(dǎo)軌上加工凹槽以便于滑動(dòng)元件的移動(dòng)。凹槽的形狀和數(shù)量取決于機(jī)床的功能。例如,同時(shí)承受線性力和傾覆力矩的軌道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與僅承受線性力的導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)完全不同。
直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如下:軸承環(huán),帶有“v”形鋼球的支架。支架覆蓋導(dǎo)軌的頂部和側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件,一組線性導(dǎo)軌具有至少四個(gè)支架。對(duì)于支撐大型工作部件,支撐件數(shù)量可以超過四個(gè)。
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